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國內外就隧道防火涂料研究已開(kāi)展了大量的工作。如國內學(xué)者提出一種以硅酸鹽為主要粘結劑,以氫氧化鋁、膨脹蛭石、三硅酸鎂等為填充料,四硼酸鈉為防火助劑的隧道防火涂料;針對隧道砌體不耐高溫的特點(diǎn),研制了一種以無(wú)機膠凝材料為主的耐潮濕環(huán)境的水硬性隧道防火涂料,該涂料可同時(shí)應用于鋼結構和混凝土的防火保護;開(kāi)發(fā)了一種新型的物理膨脹阻燃劑,以可膨脹石墨為主,制取了一種無(wú)鹵、環(huán)保、并具有優(yōu)良防火性能的物理膨脹型防火涂料。
而國外學(xué)者研制出建筑物表面的無(wú)機防火涂料,由水硬性白水泥、水玻璃、蛭石、膨脹珍珠巖、無(wú)機玻璃纖維等組成;推出了以海泡石、鈣硅石、增強纖維、高鋁水泥、無(wú)定型硅石為主要組成的防火涂料,該涂料具有很好的絕熱性和防爆裂性,可應用于建筑物外墻、隧道等;可用于金屬和混凝土表面的防火涂料,由膨潤土、硅酸鋁、硅灰石、硅酸鎂、玻璃微珠及一些多孔填料組成,粘結劑為水玻璃、波特蘭水泥、石膏、磷酸鹽類(lèi)中的一種或幾種等。
上述報道的隧道防火涂料制造均是以水玻璃、水泥、白水泥、高鋁水泥、磷酸鹽類(lèi)等無(wú)機物為粘結料,以珍珠巖、膨脹蛭石、微空硅酸鈣、硅藻土、粉煤灰玻璃微珠、海泡石粉、滑石粉等為填充骨料,以玻璃纖維、鋼纖維、聚丙烯纖維等為增強材料,以含結晶水的鋁、鎂、硼、鋅的氧化物等為阻燃劑,以上產(chǎn)品其組分主要由無(wú)機材料構成。而從國內外各類(lèi)防火涂料的文獻專(zhuān)利看出,用于保護不燃性建筑結構的涂料包括有機膨脹型厚漿涂料和輕體無(wú)機防火涂料兩類(lèi)。在火災溫度下,有機膨脹涂料的碳質(zhì)泡沫層,易逐漸消失而降低防火隔熱作用,即使是最好的涂料,涂層增至 4 mm 時(shí),耐火極限也只有 1h 。而無(wú)機防火涂料,由于密度輕,熱導率小,耐火性能好,隨涂層厚度不同,可滿(mǎn)足 1 ~ 2h 甚至更長(cháng)時(shí)間的耐火要求。但純無(wú)機物構成的防火涂料,容易出現硬而脆、產(chǎn)生龜裂脫落等不利情況。因此,在隧道防火涂料的研究中,一般應采用非膨脹型、無(wú)污染的水性有機—無(wú)機復合涂料的研究技術(shù)路線(xiàn)。
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